Avanza Generasi Tahun Berapa yang Paling Bandel?

Toyota Avanza telah menjadi ikon dalam dunia otomotif Indonesia, memegang peranan penting sebagai mobil yang mendominasi pasar. 

 

Dalam evolusinya yang berkelanjutan, salah satu generasi yang menonjol adalah yang dikenal sebagai yang paling bandel. 

 

Meskipun telah mengalami beberapa penyempurnaan dari segi desain, fitur, dan performa, generasi ini tetap mempertahankan esensi kehandalan dan daya tahan yang telah menjadi ciri khas Toyota Avanza. 

 

Dalam artikel ini, kita akan menjelajahi mengapa generasi ini tetap menjadi favorit di hati konsumen Indonesia, serta bagaimana kehadirannya terus memberi dampak signifikan dalam pangsa pasar otomotif tanah air.

 

Generasi Toyota Avanza

 

Toyota Avanza telah melalui beberapa generasi yang menggambarkan perkembangan yang signifikan dalam desain, teknologi, dan kinerja. Ini terbagi menjadi tiga generasi yang tentunya terus mengalami peningkatan kualitas yang lebih baik untuk konsumen.

 

1. Avanza Gen 1 atau Generasi Pertama (2003-2011)

Avanza diperkenalkan pada tanggal 11 Desember 2003 dan dirilis pada tanggal 15 Januari 2004, sebagai hasil kolaborasi pertama antara Toyota dan Daihatsu di Indonesia di mana pengembangannya dipimpin oleh Kaoru Hosokawa, chief engineer dari Toyota yang juga product planning leader dari Toyota Commercial Vehicle Development Center. 

 

Diproduksi di pabrik perakitan Astra Daihatsu Motor di Sunter dengan 61 persen komponen lokal, Avanza mendapat sambutan hangat di pasar. Saat Toyota menargetkan penjualan 30.000 unit untuk tahun 2004, mobil ini berhasil mencatat 25.000 unit, meningkatkan kapasitas produksi. 

 

Penjualan total mencapai 43.936 unit, menjadikannya mobil paling laris ketiga pada tahun itu, dan pada tahun 2006, Avanza meraih gelar mobil paling laris, menggeser Kijang Innova. Awalnya tersedia dalam dua tipe: 1.3 E dan 1.3 G dengan mesin K3-DE 1,300cc dan transmisi manual 5-percepatan, serta tipe 1.3 S dengan transmisi otomatis 4-percepatan dan mesin K3-VE 1,300cc. 

 

Pada Juli 2006, model ini mengalami facelift pertama dengan peningkatan pada grille depan, bumper, dan interior, sementara pada Oktober 2006, diluncurkan tipe 1.5 S dengan mesin 3SZ-VE 1,500cc. 

 

Pada Oktober 2008, Avanza mendapat update dengan atap bergelombang, skema warna interior baru, dan setir 4-palang, sementara pada November 2009, Avanza 1.3 mendapat opsi transmisi otomatis 4-percepatan.

Baca juga: Harga Sewa Mobil Avanza, Xenia, Ertiga & Xpander di Jakarta!

 

2. Avanza Gen 2 atau Generasi Kedua (2011-2019)

Generasi kedua Avanza, diluncurkan di Indonesia pada 9 November 2011, dikembangkan oleh Kaoru Hosokawa dari Toyota. Lebih ringan 20 kg (44 lb), dilengkapi dengan fitur-fitur baru seperti ban anti-limbung, regulator AC yang disempurnakan, dan electric power steering, meningkatkan efisiensi bahan bakar. 

 

Desainnya mencakup trek 25 mm (1 in) lebih lebar dan ban yang lebih lebar untuk stabilitas yang lebih baik, serta peningkatan suspensi untuk kualitas mengemudi yang lebih baik. 

 

Di dalam kabin, ruang lutut ditingkatkan dengan penipisan bagian belakang kursi, sementara bagasi lebih panjang 18 mm (0.7 in) karena bodinya yang lebih panjang.

 

3. Avanza Gen 3 atau Generasi Ketiga (2019-sekarang)

Avanza generasi ketiga diperkenalkan pada 10 November 2021 dengan perubahan signifikan dari dua generasi sebelumnya. Mengadopsi sasis DNGA-B dari Daihatsu New Global Architecture, mobil ini beralih ke konstruksi full-unibody dengan layout penggerak roda depan, dipimpin oleh Eiji Fujibayashi dari Daihatsu. 

 

Ukurannya bertambah, dengan dimensi eksterior lebih panjang 205 mm (8.1 in) dan lebih lebar 70 mm (2.8 in), memberikan jejak yang lebih besar dibandingkan dengan pendahulunya. 

 

Sumbu roda dan ruang interior juga diperluas masing-masing sebesar 95 mm (3.7 in) dan 160 mm (6.3 in). Meskipun lebih panjang, radius putarnya hanya sedikit meningkat menjadi 4.9 m (16.1 ft), dan beratnya diklaim 45 kg (99 lb) lebih ringan. 

 

Penyempurnaan mesin 1NR-VE 1.300cc dan 2NR-VE 1.500cc menghasilkan peningkatan tenaga sebesar 1.5 kW (2 hp; 2 PS). Model otomatis menggunakan transmisi baru D-CVT atau "CVT Mode-Ganda", sebuah sistem CVT dengan split-gear yang dikembangkan oleh Daihatsu.

 

Perbandingan antara Generasi Avanza yang Paling Bandel

 

Avanza generasi pertama, yang diperkenalkan pada 2003, sukses meraih popularitas di pasar Indonesia dengan beragam pilihan tipe dan mesin, serta peningkatan kapasitas produksi yang menunjukkan respons positif dari konsumen. 

 

Namun, meskipun menjadi pionir kesuksesan Avanza, generasi pertama mungkin ketinggalan zaman dalam hal teknologi dan desain dibandingkan dengan generasi kedua yang lebih modern. 

 

Generasi kedua, yang diluncurkan pada 2011, membawa penyempurnaan signifikan dalam efisiensi dan kenyamanan pengemudi dengan teknologi terbaru, meskipun masih memiliki beberapa keterbatasan dalam fitur keselamatan dan kenyamanan. 

 

Sementara generasi ketiga, yang diperkenalkan pada 2021, mengadopsi teknologi dan desain terbaru untuk meningkatkan kinerja, keselamatan, dan kenyamanan, meskipun mungkin memiliki risiko potensial terkait keandalan atau kualitas karena masih baru di pasaran. 

 

Dalam memilih antara ketiga generasi tersebut, konsumen harus mempertimbangkan kebutuhan dan preferensi mereka serta faktor harga dan keandalan